나스카 파워 랭킹: 여름 경기 준비 완료

세인트루이스에서 이번 시즌 가장 예상치 못한 우승자가 나왔고, 나스카 파워 랭킹이 크게 변동되었습니다. 매주 빠른 팀들과 드라이버들이 점차 두드러지기 시작했습니다.

이번 주는 매우 흥미로웠습니다. 카일 라슨의 플레이오프 자격 여부를 알지 못한 채 경기에 들어가는 것이 이상하게 느껴졌습니다. 하지만 그는 다른 주와 마찬가지로 열심히 경주에 임했습니다.

인디 500과 코카콜라 600의 감동적인 주말 이후, 두 경주의 여파로 게이트웨이가 거의 꿈같이 느껴졌습니다. 그러나 이는 매우 현실적이었고, 신드릭은 이번 시즌 플레이오프 드라이버가 될 것입니다.

이번 주 나스카 파워 랭킹에서 드디어 데니 해믈린을 카일 라슨보다 위로 올렸습니다. 5연속 톱5 진입이 그 이유입니다.

해믈린은 현재 포인트와 톱5 피니시에서 시리즈를 선도하고 있습니다. 11팀에게 모든 것이 순조롭게 진행되고 있는 듯합니다.

비록 코카콜라 600을 놓쳤지만, 카일 라슨은 여전히 포인트 2위를 유지하고 있으며, 시리즈에서 가장 많은 랩을 선도하며 스테이지 우승을 차지하고 있습니다.

나스카는 아직 플레이오프 면제에 대한 결정을 내리지 않았지만, 곧 소식을 들을 수 있을 것입니다. 면제가 거부되면 라슨은 포스트시즌에 진출하지 못할 수도 있습니다.

최근 브래드 케셀로우스키는 뜨거운 연승을 이어가고 있습니다. 다링턴에서의 우승을 포함해 3연속 톱5 피니시를 기록했습니다. 이 기록은 텍사스까지 거슬러 올라가면 지난 7경기 중 5경기에서 톱5에 든 것입니다.

케셀로우스키는 현재 좋은 리듬을 찾은 것 같습니다. 이 기세를 계속 유지한다면 올해 깊은 플레이오프 진출을 할 수 있을 것입니다.

윌리엄 바이런은 끔찍한 성적은 아니었지만, 텍사스 경주 이후로 우승할 만한 속도를 내지 못하고 있습니다. 게이트웨이에서 P15를 기록했으며, 거의 관여하지 않았습니다.

바이런과 그의 팀의 속도가 약간 둔화된 것 같습니다. 그래서 나스카 파워 랭킹에서 한 단계 내려갔습니다.

타일러 레딕이 지난 몇 달간의 문제를 극복하고 반등한 것이 좋습니다. 이 시즌은 그가 챔피언십에 도전하려면 중요한 시기입니다.

이번 시즌은 레딕과 23XI 레이싱 팀에게 큰 의미가 있습니다. 45팀이 계속해서 좋은 성적을 낸다면 큰 기대를 걸 수 있을 것입니다.

이번 주 체이스 엘리엇은 톱10 밖으로 떨어지면서 순위가 내려갔습니다. 이는 주로 다른 드라이버들이 최근 몇 주 동안 좋은 성적을 거두었기 때문입니다.

엘리엇은 승리를 거두었고, 시즌 내내 조용히 좋은 성적을 유지해왔습니다. 그는 이번 시즌 아직 톱20 밖으로 떨어진 적이 없습니다.

알렉스 보우먼은 연속 톱10 피니시를 기록했지만, 게이트웨이에서 부진했습니다. 그는 트랙을 도는 대부분의 시간 동안 브레이크가 작동하지 않았다는 소식이 들렸습니다.

보우먼은 일관된 속도를 보여주었지만, 우승할 만한 속도는 아니었습니다. 이 상황이 변화하지 않으면 다른 드라이버들이 그를 넘어설 수 있습니다.

마틴 트루엑스 주니어에게 또 다른 실망스러운 주말이었습니다. 그는 이 경주에서 전혀 두각을 나타내지 못했습니다. P34로 피니시했으며, DNF조차 아니었습니다.

트루엑스는 최근 세 경기를 연속으로 부진했습니다. 그는 곧 다시 선두로 나가야 합니다. 소노마가 이번 주에 그가 다시 전진할 수 있는 완벽한 장소입니다.

크리스토퍼 벨에게 또 다른 톱10 피니시가 주어졌습니다. 그는 엔진 문제가 발생하기 전까지 이 경주에서 우승할 것처럼 보였습니다.

트루엑스 주니어는 벨을 마치 결승선까지 밀어내듯이 톱10 피니시를 구해주었습니다. 만약 그가 우승했다면 벨은 순위에서 상당히 상승했을 것입니다. 현재로서는 그가 제자리에 머물고 있습니다.

타이 깁스에게는 괜찮은 날이었습니다. 그는 이번 시즌 폴 포지션을 차지했고, 이제는 첫 승리를 거둘 수 있을지 모두가 지켜보고 있습니다.

깁스는 훌륭한 로드 코스 레이서로, 소노마에서도 유력한 후보가 될 가능성이 큽니다. 그의 포인트와 트랙에서의 일관성이 그를 나스카 파워 랭킹에 한 주 더 머물게 했습니다

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